Sikorsky Aircraft accorde à CMC Électronique des contrats pour des programmes destinés au Black Hawk UH-60l/M

(Salon international de Farnborough, le 22 juillet 2002) La position de CMC Électronique en ce qui a trait à l'hélicoptère Black Hawk UH-60L/M a été renforcée par l'attribution de deux programmes. Sikorsky Aircraft Corporation a accordé à CMC un contrat de six millions $ CAN pour moderniser le langage logiciel au langage plus évolué ADA dans les systèmes de commande et de visualisation destinés à l'hélicoptère pour évacuation médicale Black Hawk UH-60L en service pour l'armée américaine. CMC a également obtenu un programme subséquent évalué à 650 000 $ CAN relativement à la mise au point de la version de Power PC pour les systèmes de gestion de vol à bord du même modèle de Black Hawk.

Jim Close, président et chef de la direction de CMC Électronique, a souligné : "Cette amélioration du processeur principal de la famille 486 au Power PC a permis de bien positionner le système de commande et de visualisation pour satisfaire les besoins du Black Hawk pour les années à venir."

CMC est l'un des principaux fournisseurs de Sikorsky pour plusieurs programmes d'hélicoptère. Leur relation remonte à près de 40 ans avec le Sea King S-61. Ce programme a mené aux travaux de développement qui ont permis à CMC de fournir le matériel avionique destiné à l'hélicoptère Black Hawk UH-60 de Sikorsky.

CMC Électronique offre des solutions et des produits intégrés destinés au matériel avionique numérique moderne à bord des aéronefs militaires actuels. CMC Électronique, dont plus de 1 500 de ses systèmes de commande et de visualisation sont utilisés à bord d'aéronefs à voilure fixe et d'hélicoptères des forces militaires du monde entier, s'est bâti une excellente réputation à répondre aux exigences croissantes des postes de pilotage des appareils militaires modernes.

CMC Électronique conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation, des communications, de la détection à infrarouge, de l'électronique maritime, du positionnement mondial et de l'espace. Ses principales installations sont situées à Montréal, Ottawa, Cincinnati, en Ohio, et Sugar Grove, en Illinois, depuis la récente acquisition de Flight Visions. L'apport de ses filiales NovAtel Inc. à Calgary, en Alberta, et de Northstar Technologies, à Acton, au Massachusetts, permet d'étendre les connaissances techniques de la Société.

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