Étape clé pour les récepteurs GPS d'aviation de CMC Électronique : ACSS homologue le système d'évitement de collision avec le relief et dans les airs
(Montréal, Québec, et ION GPS/GNSS 2003 Conference - Portland, Oregon, le 9 septembre 2003) CMC Électronique vient de franchir une étape importante avec sa nouvelle génération de récepteur de système de positionnement mondial d'aviation (GPS) qui est intégré au nouveau système d'évitement de collision avec le relief et dans les airs (T2 CASTM ) qui a récemment été homologué par la U.S. Federal Aviation Administration (TSO C-129a). L'ACSS est une coentreprise de L-3 Communications et Thales Avionics et un chef de file dans les systèmes avioniques de sécurité destinés à tous les marchés d'aviation.
Le récepteur GPS de CMC Électronique, connu sous le nom de CMA-4024, consiste en un récepteur à 24 canaux de catégorie aviation dont l'évolution permettra d'offrir la capacité d'atterrissage automatique et d'approche de précision destiné au système de renforcement à couverture étendue/système de renforcement spatial (WAAS/SBAS) et au système de renforcement à couverture locale/système de renforcement au sol (LAAS/GBAS).
Selon Joe Hoffman, président d'ACSS : "Nous avons choisi le récepteur GPS de CMC Électronique en raison de ses capacités techniques et de la vaste expérience de CMC en matière de GPS ainsi que sa réputation bien établie de fabricant de produits avioniques ultra fiables."
Le T2 CASTM est un système avionique de sécurité qui intègre une fonctionnalité du système d'avertissement d'évitement du relief (TAWS), le TCAS 2000 de l'ACSS, et un récepteur GPS fourni par CMC Électronique en une seule unité.
Le nouveau récepteur GPS à 24 canaux de CMC Électronique est homologué par la FAA selon les exigences fonctionnelles du TSO-C129a. Cette homologation comprend la conformité du développement des logiciels au DO-178B niveau B ainsi que la conformité du développement du matériel électronique complexe au DO-254 niveau B. Cette homologation repose sur une approche unique qui a permis à CMC Électronique d'obtenir un TSO sur carte pour son récepteur GPS.
Bruce Bailey, vice-président, Aviation commerciale, a déclaré : "Cette homologation est une réalisation importante car elle permet à CMC Électronique de se hisser au rang de fournisseur GPS d'aviation de choix pour toutes les applications d'approche en route et de précision."
CMC Électronique possède plus de 20 ans d'expérience dans la conception de produits GPS homologués. Le CMA-4024 est le résultat d'une collaboration avec NovAtel, filiale de CMC, et combine les forces technologiques respectives des deux entreprises pour mettre au point le récepteur GPS le plus à l'avant-garde afin de répondre aux besoins les plus exigeants de l'aviation civile.
CMC Électronique conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation, de la détection à infrarouge, du positionnement mondial et de l'électronique spatiale. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; à Cincinnati, en Ohio; et à Chicago, en Illinois. L'apport de sa filiale NovAtel Inc. à Calgary, en Alberta, permet d'étendre les connaissances techniques de la Société. CMC Électronique est une société privée contrôlée par un groupe d'investisseurs dirigé par ONCAP L.P. ONCAP est un fonds d'investissement de 400 millions $ CAN établi par Onex Corporation et plusieurs grands établissements financiers. Onex Corporation est une société à exploitation diversifiée dont les revenus consolidés annuels s'élèvent à quelque 24 milliards $ CAN et les actifs consolidés à quelque 23 milliards $ CAN. Onex est la cinquième plus grande compagnie canadienne ayant des exploitations dans des industries de services, de fabrication et de technologie du monde entier.
ACSS (Aviation Communication & Surveillance Systems), une coentreprise de L-3 Communications & Thales Company, est un chef de file dans les systèmes avioniques de sécurité. Pour de plus amples renseignements sur ACSS, consultez le site web de l'entreprise à www.L-3com.com/acss.
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