CMC Électronique choisie pour le programme de modernisation de poste de pilotage de la Royal Netherlands Air Force
(MONTRÉAL, Canada et le Dubai Air Show - 20 novembre 2005) CMC Électronique Inc. a été choisie pour fournir une suite de matériel avionique dans le cadre du programme de modernisation de poste de pilotage de deux avions-citernes KDC-10 et d'un aéronef cargaison/passagers DC-10 de la Royal Netherlands Air Force. CMC fournira le matériel avionique à Boeing Integrated Defense Systems, l'intégrateur de systèmes, qui est associé à Fokker Services, le maître d'œuvre. Des améliorations sont en voie d'être apportées aux appareils afin qu'ils répondent aux exigences de l'Organisation de l'aviation civile internationale en ce qui a trait au système de communication-navigation-surveillance et gestion du trafic aérien (CNS/ATM). Le premier aéronef devrait être livré en décembre 2006.
Pour chaque aéronef, CMC Électronique fournira et intégrera deux de ses systèmes de gestion de vol CMA-900 dotés du système de positionnement de vol mondial (GPS/FMS) ainsi que le système de gestion des communications, le dispositif de chargement des données et le système d'affichage des instruments moteur (EIDS). L'EIDS est un afficheur numérique qui remplace les instruments électromécaniques originaux des moteurs. CMC s'occupera également de la conception d'installation du matériel avionique.
La configuration pour la Royal Netherlands Air Force permet une navigation à capteurs multiples (y compris GPS et par inertie) et incorpore la navigation et le guidage tactiques. Les appareils répondront aux exigences de la navigation de surface de précision (PRNAV) assurant une régularité absolue des vols n'importe où dans le monde et la navigation ininterrompue du décollage jusqu'à l'approche finale ainsi que le guidage dans le plan vertical par altitude-pression pour les approches de non-précision. Le CMA-900 est également doté d'un écran couleur multifonction à cristaux liquides ainsi que d'un capteur GPS à 12 canaux de CMC Électronique à l'avant-plan de l'industrie.
Le CMA-900 de CMC Électronique a obtenu plus d'approbations de la FAA et d'autres organismes d'aviation civile (CAA) que tout autre produit offert par la concurrence pour la modernisation de matériel avionique à bord des appareils classiques B747. Le CMA-900 a également été installé et intégré avec succès à bord de plusieurs appareils C-130 dans le monde entier. Si l'on ajoute les récentes commandes, le CMA-900 est maintenant utilisé par plus de 60 compagnies aériennes et exploitants d'aéronefs militaires.
CMC Électronique conçoit et fabrique des produits électroniques à la fine pointe de la technologie destinés aux marchés de l'aviation et du positionnement mondial. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; et à Chicago, en Illinois. CMC est une société privée contrôlée par un groupe d'investisseurs dirigé par ONCAP L.P. ONCAP est un fonds d'investissement de 400 millions $ CAN établi par Onex Corporation et plusieurs grands établissements financiers. Onex est une société à exploitation diversifiée dont les revenus consolidés annuels s'élèvent à quelque 16 milliards $ CAN et les actifs consolidés à quelque 14 milliards $ CAN. Onex compte parmi les plus grandes compagnies canadiennes ayant des exploitations dans des industries de services, de fabrication et de technologie du monde entier.
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