Le capteur de système de vision améliorée SureSight de CMC Électronique choisi par Universal Avionics
(European Business Aviation Conference and Exhibition - 2 mai 2006) CMC Électronique a signé une entente pluriannuelle avec la Universal Avionics Systems Corporation pour la fourniture du capteur de système de vision améliorée (EVS) SureSight M-SeriesTM de CMC Électronique. Universal offrira en exclusivité le capteur EVS M-Series ultra-compact à sa vaste clientèle.
Ted Naimer, président de Universal Avionics, a déclaré : " Nous sommes très impressionnés par le capteur EVS M-Series de CMC Électronique. Nos clients devraient trouver dans le M-Series un outil très efficace pour améliorer la conscience de la situation. "
Jean-Pierre Mortreux, président et chef de la direction de CMC Électronique, a souligné : C'est un immense plaisir d'établir cet important partenariat avec Universal. Nous sommes enchantés d'aller de l'avant ensemble avec ce nouveau produit novateur de système de vision améliorée. "
Le capteur EVS M-Series ultra-compact et à prix modique de CMC améliore la conscience de la situation en permettant aux pilotes de mieux voir dans l'obscurité ou des situations de faible visibilité lors d'opérations aériennes d'appareils commerciaux et d'affaires. Le capteur M-Series pèse 2,2 lb et mesure 2,4 pouces par 2,5 pouces par 6 pouces de longueur. Parmi ses particularités remarquables, le M-Series est doté d'un seul élément remplaçable qui peut facilement être installé dans la dérive ou le nez de l'appareil.
La famille SureSight des produits EVS de CMC comprend les capteurs refroidis (I-seriesTM) et les capteurs non refroidis (M-series). Alors que les deux capteurs peuvent créer une image de l'environnement aéroportuaire (y compris le terrain et les obstacles), les capteurs refroidis peuvent également " voir " le balisage lumineux sans devoir recourir à un deuxième capteur et un matériel et logiciel de fusion des images. Les systèmes refroidis des capteurs simples sont généralement plus petits, plus légers et mieux adaptés aux aéronefs qui ne sont pas dotés d'un collimateur tête haute.
Universal Avionics fabrique le Super système de gestion de vol, l'écran plat EFI-890R, les écrans plats intégrés, le système de vision synthétique Vision-1, le TAWS, l'organiseur électronique de poste de pilotage UCD et les enregistreurs de conversations de poste de pilotage. Universal Avionics offre des systèmes conçus pour le poste de pilotage du point de vue du pilote et des produits qui répondent ou dépassent les exigences en matière de communications et de navigation.
CMC Électronique conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation et du positionnement mondial. CMC concentre ses efforts à livrer des solutions novatrices d'avionique et d'intégration de systèmes de poste de pilotage à ses clients du monde entier. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; et à Chicago, en Illinois. CMC est une société privée contrôlée par un groupe d'investisseurs dirigé par ONCAP L.P. ONCAP est un fonds d'investissement de 400 millions $ CAN établi par Onex Corporation et plusieurs grands établissements financiers. Onex est une société à exploitation diversifiée dont les revenus consolidés annuels s'élèvent à quelque 16 milliards $ CAN et les actifs consolidés à quelque 14 milliards $ CAN. Onex compte parmi les plus grandes compagnies canadiennes ayant des exploitations dans des industries de services, de fabrication et de technologie du monde entier.
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