L'organiseur électronique de poste de pilotage PilotView® de CMC Électronique installé par STC
Midcoast reçoit sa première approbation de système EFB classe 2 pour l'appareil Challenger 605 de Bombardier Aéronautique
(EBACE - 20 mai 2008) Midcoast Aviation, de St. Louis, au Missouri, s'est vu accorder l'approbation de certificat de type supplémentaire (STC) pour l'installation des systèmes d'organiseur électronique de poste de pilotage (EFB) PilotView de CMC Électronique à bord des jets d'affaires de série Challenger* de Bombardier. Il s'agit de la première approbation de système EFB de classe 2 de Midcoast pour les appareils de série Challenger.
L'installation du PilotView par Midcoast comprend un système de support latéral, respectivement à gauche et à droite du pilote et du copilote. Midcoast installe, depuis deux ans, le système EFB PilotView de classe 2 à bord des jets d'affaires Global Express* et CL-604* de Bombardier. Pour Midcoast, il s'agit du premier STC d'équipement de CMC Électronique pour le CL-605.
John Barker, directeur, Marketing et Ventes - Les Amériques, chez CMC, a déclaré : " Notre solution EFB offre un système fiable de calibre avionique qui est compatible avec des applications de premier plan dans l'industrie. Plusieurs des caractéristiques que l'on retrouve seulement dans les EFB de classe 3, telles que les touches de fonctions programmables " style FMS ", un écran haute résolution à intensité réglable, la communicabilité intégrée ainsi que la qualification DO-160D, font de l'EFB PilotView un système idéal pour répondre aux exigences variées des marchés des exploitants de jets d'affaires et du transport aérien. "
L'EFB PilotView de CMC améliore la productivité en permettant une planification avant le vol ainsi qu'un accès efficace à la documentation à jour à bord de l'aéronef, y compris les listes de vérifications et l'information de planification de vol. Le PilotView accroît la conscience de la situation en vol en affichant des informations relativement aux cartes d'approche et en route, aux cartes mobiles et aux conditions météorologiques en temps réel. Le PilotView est un système léger et compact doté d'une unité d'affichage et de traitement et d'une unité d'interface d'aéronef qui peuvent facilement être installées dans divers postes de pilotage où l'espace est restreint.
La qualification au RCTA DO-160D et une conception sans pièce mobile garantissent un fonctionnement continu à toutes les phases de vol. Un afficheur AMLCD de 8,4'' de grande qualité offre une lisibilité exceptionnelle dans toutes les conditions de lumière ambiante dans le poste de pilotage. Outre les touches de fonctions programmables et un clavier intégré pratique, l'EFB PilotView offre un écran tactile " à film sur verre " permettant aux pilotes de faire leur choix lorsqu'ils accèdent ou naviguent à partir des applications de logiciel EFB. Le PilotView permet à un pilote de voir immédiatement ce qui se trouve sur l'afficheur de l'autre pilote en appuyant simplement sur une touche. L'une des caractéristiques distinctes est la touche vidéo qui permet au pilote d'alterner de l'application en cours aux images vidéo à partir des systèmes de surveillance vidéo.
" Le STC touchant l'installation du système EFB PilotView de CMC Électronique à bord de la série Challenger constitue une réalisation majeure car cela vient confirmer notre engagement à toujours offrir des services de conception et d'intégration de haute technologie. Nous sommes engagés à assurer des services d'aviation d'affaires efficaces, fiables et sûrs. Ce STC s'ajoute à notre gamme de services, ce que nous estimons être un objectif vital de Midcoast, " a déclaré Blake Hogge, directeur - Modifications et Maintenance chez Midcoast Aviation.
Midcoast Aviation, filiale à cent pour cent du groupe de compagnies Jet Aviation, est un fournisseur homologué AS9100 de services complets d'entretien, de modifications et de parachèvement d'aéronef. Midcoast offre une gamme complète de services, dont l'entretien, l'ingénierie électrique et mécanique, la conception et l'intégration avionique, le design intérieur, le bureau aéroporté, les systèmes d'information et de divertissement, l'aménagement d'armoires à la main, le rembourrage sur mesure, les composites, la tôlerie, les installations de peinture à aspiration par le sol et l'homologation. Pour de plus amples renseignements au sujet de Midcoast, visiter le www.midcoastaviation.com
CMC Électronique ( www.cmcelectronics.ca ) conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation et du positionnement mondial. CMC concentre ses efforts à livrer des solutions novatrices d'avionique et d'intégration de systèmes de poste de pilotage à ses clients du monde entier. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; et à Chicago, en Illinois. CMC est une filiale en propriété exclusive d'Esterline Corporation (NYSE : ESL, www.esterline.com ), une société spécialisée en aérospatiale et en défense, dont le siège social est situé à Bellevue, Washington. Esterline compte plus de 9 000 employés dans le monde entier.
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