L’organiseur électronique de poste de pilotage PilotView® d’Esterline CMC Électronique homologué pour la flotte de jets d’affaires Falcon 7X de Dassault
(National Business Aviation Association (NBAA) – 19 octobre 2009) L’organiseur électronique de poste de pilotage (EFB) PilotView® d’Esterline CMC Électronique a été homologué par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) pour les jets d’affaires Falcon 7X de Dassault. L’EFB PilotView® est une option standard pour les jets d’affaires Falcon 7X ainsi que les séries 2000LX, 2000EX, 900EX et 900LX.
L’EFB PilotView est installé sur un montage articulé spécialement conçu pour accommoder le levier latéral de commande de vol électrique du Falcon 7X. Cet aéronef ultra-long-courrier est le premier jet d’affaires à utiliser la technologie de commande de vol électrique. Les essais de qualification de la nouvelle conception de l’installation ont été effectués par Esterline CMC Électronique. Les installations PilotView à bord des Falcon de séries 900 et 2000 sont montés latéralement.
« Grâce à sa construction à circuits intégrés et son matériel de grade avionique, l’EFB PilotView sera un excellent ajout au poste de pilotage EASy. Nos exploitants d’aéronefs devraient trouver que l’EFB PilotView est un aide au poste de pilotage très efficace, » a déclaré Éric Monsel, vice-président des Programmes chez Dassault Falcon.
Bruce Bailey, vice-président – Aviation commerciale, chez CMC Électronique, a souligné : « Les pilotes apprécieront la souplesse et la fonctionnalité que notre EFB PilotView apporte au poste de pilotage du 7X. Étant donné que notre EFB de classe 2 fonctionne indépendamment de la suite avionique homologué, Dassault et ses exploitants auront l’occasion d’introduire de nouvelles fonctionnalités à l’aéronef. L’EFB PilotView de CMC offre des caractéristiques que l’on retouve seulement dans les EFB de classe 3 tels les caractéristiques de touches de sélection ‘style FMS’, une haute résolution, un afficheur à intensité réglable, des capacités de communications intégrées et la qualification DO-160. Nous livrons aujourd’hui des caractéristiques robustes avec une souplesse intégrée pour l’avenir. »
L’EFB PilotView de CMC améliore ainsi la productivité et réduit la charge de travail. La préparation avant le vol se trouve facilitée par un accès efficace à la documentation à jour à bord de l’aéronef et aux listes de vérification. Au cours du vol, le PilotView réduit davantage la charge de travail du pilote grâce à des cartes et des manuels électroniques, et peut améliorer la sécurité avec des renseignements météorologiques en temps réel. Au sol, les journaux électroniques saisiront les renseignements essentiels et la gestion de la flotte peut être exécutée presque en temps réel tandis que le transfert électronique des données était auparavant diffusé sur papier). L’EFB PilotView® est un système léger et compact doté d’une unité d’affichage et de traitement et d’une unité d’interface d’aéronef qui peuvent facilement être installées dans divers postes de pilotage.
Il y a actuellement plus de 23 STC disponibles pour l’EFB PilotView à bord d’aéronefs tels que les GV et GIV de Gulfstream, le Global Express/XRS de Bombardier et le Boeing 737. Le PilotView de CMC est la seule option EFB classe 2 OEM chez Dassault, Pilatus et Sino Swearingen. Le PilotView a été sélectionné par Rockwell Collins pour la plateforme Global de Bombardier, par Embraer pour le programme E-170/190, par Bombardier pour le CRJ700/900/1000 et par Boeing pour les B-737 et BBJ de la prochaine génération.
Dassault Falcon Jet Corp. est une filiale à cent pour cent de Dassault Aviation, chargée de vendre et soutenir les jets d’affaires Falco en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et les pays du littoral du Pacifique en Asie (y compris la Chine). Elle emploie une main-d’œuvre de plus de 2 300 professionnels qui veillent à l’entretien, et au soutien technique et répondent aux besoins des exploitants d’appareils Falcon dans l’hémisphère occidental. Depuis le déploiement du premier Falcon 20 en 1963, plus de 1 800 jets Falcon ont été vendus à plus de 65 pays dans le monde entier.
CMC Électronique ( www.cmcelectronics.ca ) conçoit et fabrique des produits électroniques de pointe destinés aux marchés de l'aviation et du positionnement mondial. CMC concentre ses efforts à livrer des solutions novatrices d'avionique et d'intégration de systèmes de poste de pilotage à ses clients du monde entier. Ses principales installations sont situées à Montréal, au Québec; à Ottawa, en Ontario; et à Chicago, en Illinois. CMC est une filiale en propriété exclusive d'Esterline Corporation (NYSE : ESL, www.esterline.com ), une société spécialisée en aérospatiale et en défense, dont le siège social est situé à Bellevue, Washington. Esterline compte plus de 10 000 employés dans le monde entier.
Contact
Madame Janka Dvornik
Chef des Communications et des Relations publiques
Kiosque de CMC – no 4127
Cellulaire: (514) 973-3243
E-Mail: kEncEmailKbolb/EwpsojlAdndfmfduspojdt/db
Monsieur Norm Pickering
Chef principal – Marketing et Ventes
Kiosque de CMC – no 4127
Cellulaire: 613-324-9277
E-Mail: kEncEmailOpsn/QjdlfsjohAdndfmfduspojdt/db